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责任编辑：刘德宾 SN222“赖床”不走小病大治 住院不花钱反“赚钱”过度兜底 一些贫困地区医保基金被花“秃噜”来源：经济参考报□记者 张丽娜 王靖 张晟 呼和浩特报道农村贫困人口大病兜底工作是推进并落实健康扶贫工程的重要内容，是实施精准扶贫、确保到2020年农村贫困人口脱贫的重要举措。《经济参考报》记者调研发现，强有力的大病兜底政策切实降低了贫困人口的看病负担，很多贫困患者从中受益。

自公布私募失联名单以来，基金业协会共公布了28批失联私募，总计777家，其中，北京、上海和深圳三地，是失联私募的重灾区。其中，北京的失联私募数量高达249家，占比达32%，高居失联私募数量城市排名榜首；深圳失联私募216家，占比27.8%；上海仅96家，数量最少，但引爆的不少都是涉案金额巨大的“雷”。

根据资料，腾讯2016年7月份斥资750万美元购入STX娱乐190.94万股，所占比例为0.5%，属于战略投资这种，这一轮投资中，STX娱乐的估值也达到15亿美元。这是STX娱乐估值的最高峰，此后一年多的时间内虽然股东发生多次变动，但是估值仍然停留在15亿美元的点上。

按照设计方案，深圳海星集装箱码头未来将开通8至10个基站，以实现港区整体覆盖。2020年开港试运行后，将通过5G应用的无人驾驶集卡、实时巡检无人机、智慧安防等高科技与港口业务的结合，升级成运营管理高度自动化、智能化的世界一流“智慧港”。7月上旬，唐山曹妃甸港集团有限公司也与华为技术有限公司、上海文景信息科技有限公司签署战略合作协议，三方将从港口智慧物流、大数据平台、网上业务办理等领域进行深度战略合作，将曹妃甸港集团打造成全国智慧港口的样板。

而其中印航颇具戏剧性的态度转折，更是令台媒落差不小。据台湾“中央社”6月27日报道，谈及印航是否要“改称”时，此前曾有印度学者放狠话“印度航空企业没有理由纠正台湾标识”，而印航也在相关回应中态度暧昧地表示“由印外交部决定”。这一表态，也让一时忘形的绿媒将“坚持不改”的重任寄托在了印度身上。

事故发生后，业内猜测事故车辆可能是先前交付给内部员工10辆中的某一辆。不过，对于这项质疑，蔚来汽车联合创始人秦力洪在接受媒体采访时指出，蔚来5月30日交付的10台创始版ES8没有一台上了安徽牌照。蔚来方面也回应称，出事故的这辆车是6月初李斌携测试团队从合肥的江淮蔚来生产基地一路驾驶到上海的数十辆路测车中的一辆。出现事故的原因是测试人员驾驶疏忽造成，事故并没有造成人员伤亡。