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与737 MAX客机相关的空难已经给美国民众蒙上心理阴影。美国大气研究集团本月发布的民意调查显示，至少20%的美国民众会在波音737 MAX客机复飞后的半年内坚决避免乘坐这一系列客机。（原文题为《波音连续两月无商用机新订单》）文章来源：经济参考报

港媒披露的性能特征疑似美军正在研发的无人潜艇有分析称，港媒披露的中国正在研发的无人潜艇特征，与美俄追求的所谓“大型化和智能化”无人潜航器的目标不谋而合。李杰表示，除了共性之外，中国无人潜艇也有自身的独特之处。《环球时报》分析称，两年前美国就宣布研发代号“杀人鲸”的超大无人潜艇（XLUUV）项目，这是一款能搭载各式感测器与武器的大型远程无人潜艇，和专家分析的“集多种功能于一体的武器平台”最为相似。

“他们夫妻现在一分钱也没有，请律师的钱是我们付的，将来出来后（指出狱），他们连住的地方都没有。”陈德宏的内兄鲁鹏对记者说道。陈德宏与大象广告何以走到这一步？“他一直想拥有一家属于自己的上市公司，过去他学的也是这个。”陈德宏的亲属兼部下祖先生介绍道。生于1967年的陈德宏，27岁取得中国人民大学经济学硕士，于1994年至1996年间在中山大学岭南学院当老师，此后在不同的公司担任过高管，负责财务，2001年，34岁的陈德宏创立自己的公司——大象广告。“他们两夫妻所有的生活就是工作，没有休息。”鲁鹏介绍道。

除了上市前五天的风险，第六个交易日的交易风险依然很大。因为前五天不设涨跌幅限制，那么到了第五天，股价可能已经炒高到很高的程度。当进入第六个交易日，股价有了涨跌幅限制，此时股价受到了跌停板支撑，庄家就有机会在跌停板吸引散户投资者抄底买入，进而实现胜利大逃亡。

招商证券2017年的研报认为，按2012年济南城域网，考虑地级市城域政务等专用网络，平均投资成本在亿元左右，全国市场约330亿元以上规模。在上述长期跟踪量子通信领域的券商人士看来，高昂的成本也成为量子通信在大规模商业化应用中的阻碍，“以现在的技术来看，现有的保密措施和手段，其实已经够用了，所以量子通信在商业应用上能否大规模展开，还有待观察。”

12月债市供需两旺，银行和广义基金大幅增持，广义基金久期也有所拉长，境外机构与外资行重新开始增持债券。步入1月，债市供给逐渐增加，一级市场认购倍数向好，二级市场经过前期大涨后进入震荡分化阶段，短期内需防范债市大幅上涨和降准预期兑现后的回调风险。但展望全年，受益于终端需求疲软、通缩风险升温、国内货币宽松加码和美国加息即将结束，利率仍有下行空间，利率债配置价值仍较高。