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据天眼查显示，博天环境董事长赵笠钧通过“汇金聚合”和“中金公信”两家公司共计持有博天环境股份1.65亿股，占博天环境总股本41.14%，为博天环境实际控制人。同时，据博天环境三季报显示，“汇金聚合”和“中金公信”累计质押博天环境股份数量为1.64亿股，占其持股的98.99%，股权质押风险高。

我们还有部分人不是“狼”，要向“狈”学习。狈很聪明，但狈的前腿很短，后腿很长，没有独立作战能力，必须要和狼结合在一起，才有战斗力。进攻时它抱着狼的后腰，狼冲锋的时候，它看到方向错了，屁股一摆，狼就对准了方向。狼和狈结合起来，是一个优质的团队协作。汉语里“狼狈”这个词是负面的，因为中国五千年社会是保守的，不喜欢进攻，这种积极进攻精神就被否定成为负面名词。

中国政府对联邦快递立案，是在出现对中国企业利益和中国国家安全非常清晰的风险时的排险之举。它不是长臂管辖，也不是攻击性行为，而是针对全世界都充满疑窦的行为进行调查。这不是中国要刻意打压联邦快递或者美国在华有经营业务企业的信号。在美国对华采取非理性打压，并拉部分美国企业参与打压行动的时候，我们既要坚决反击美国的野蛮行径，又要坚持中国的改革开放，继续致力于改善所有外国企业在华经营环境，同时做到这两点对中国是一个考验。然而可以肯定地说，中国有将两者统筹协调的强烈愿望，中国不希望与美国开展经贸斗争损害我们对外开放的大环境，削弱外界对中国继续改开的信心。

大凡新业态、新事物都有一个完善的过程。支付宝等移动支付业态刚出现的时候，也出现过一些问题，后来纳入互联网金融监管之中，支付宝成为全民无现金支付的首选。9月11日起，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组将陆续进驻首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。这是一次全面集中整改，也预示着是一次行业适者生存的洗牌。在经历过史上最严厉的整改之后，相信网约车一定会开得更顺更远。

宜人贷在年报中预计，2018年一季净收入为15.3亿-15.7亿元人民币，较2017年第四季度实现的18.25亿元的净收入有所下降。备案大考“备案”是目前摆在P2P平台最难过的一道坎，对于完成赴美上市的宜人贷也不例外。时代周报记者注意到，宜人贷在近期引入担保公司保障机制，取代原有的质保服务。另一方面，其官网更新了广发银行最新出具的“2018年2月宜人贷质保服务专款存管报告”。报告显示：“截至2018年2月28日我行营业终了结账时，活期专户余额为14.2亿元人民币，较与1月余额的16.54亿元相比减少近2.35亿元。”

人文机场，内外兼修。这里外观融合传统现代之美，内在功能更是齐全贴心，5个中华古典园林、347家商店，电梯护栏上的盲文按钮等八大类无障碍设施服务残障人士。“大兴机场共创造40余项国际、国内第一，国产化率达到98%以上，工程验收一次合格率100%，13项关键建设指标全部达到世界一流。”中国民航局机场司司长刘春晨表示。