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这份报告内容显示，对中澳集团及纳入合并重整的17家关联企业在持续经营状态下的资产评估值为5.6亿元（包括3183亩土地，房屋建筑物、设备和存货）；在破产清算状态下固定资产的评估值仅为2.16亿元。根据债权人申报，管理人统计后得出结论，显然无法清偿全部债务30.82亿元。

再看这一段，问题就更大了。飞机发动机只有“涵道比”，而没有“函道”，别说专家，就是爱好者也一定不会犯这种错误。“涵道比”（bypass ratio）是一个专业名词，其实英文看得更清楚，或者另一个翻译“旁通比”也更易懂。以下解释来自维基百科：

8.2亿元。2018年8月至今，乐视网与大股东及其关联方已经进行多次谈判，但由于解决方案的落地和执行依赖大股东的处理意愿和实际执行，因此乐视网与大股东及其关联方债务处理没有任何进展，截止目前，大股东及其关联方债务处理小组未拿出可实质执行的完整处理方案，乐视网未因债务解决方案获得任何现金。

责任编辑：张国帅不止是中国市场，美国市场中的5G概念股也遭到投资者的热捧。今年以来美股中与5G相关的ETF大涨，尽管标普500指数已经上涨了12%，但三支与5G相关的ETF（SRVR、ARKF、DTEC）涨幅更大，全部跑赢大盘，DTEC的涨幅更是近21%。

据中国汽车流通协会发布2019年5月份“汽车经销商库存”调查结果显示，5月份，库存深度最高的五个品牌为：广汽传祺、东风悦达起亚、东风雪铁龙、奇瑞、长安乘用车。库存深度分别高达2.3、2.2、2.1、2.1、2.1。陈学勤也向时代周报记者透露，截至6月中上旬，重庆国五车还有几万台的库存没有清，自主品牌长安系、众泰库存量大、合资品牌则是东风系。

对此，英国财政大臣菲利普·哈蒙德和法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔都指出，必须建立“公平”和“非歧视”的税收制度。而考虑到互联网公司的不同业务模式，他们还强调了计算这些公司纳税活动的难度。不过，英国和法国同时指出，如果G20在这方面达成协议，他们将立即废除自己的“数字税”。