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据台湾联合新闻网消息，台湾民主基金会执行长徐斯俭3日声称，台湾年轻人所谓的“天然独”其实是“反统一”，他自认为台湾年轻人其实支持现状。徐斯俭在会中简报所谓“台湾民主基金会委托政大选举研究中心”进行的民调，根据民调，39岁以下受调者，有65.5%支持现状，23.5%支持独立，10.4%支持统一；40岁以上受调者则是59.3%支持现状，14.7%支持独立，20.1%支持统一。

万博新经济研究院院长滕泰告诉记者，中国正在朝着结构性高质量发展转变，但是经济总体仍有下行压力，所以在坚持供给侧结构性改革，加大逆周期调控的力度，无论是降准还是专项债是一个重要举措。适当的放松货币流动性，尤为重要，数量来看，今年M1M2的增速一直很低，所以需要保持货币流动性和经济增速相匹配。

但几年过去，冰冷的数据让人唏嘘。根据2017年财报显示，公司园区板块收入61.97亿元，仅占营业收入的8.29%；邮轮板块的收入占比也由2017年的0.78%，下降至2018年的0.65%，这与三年前公司的预期有很大距离。今年上半年的财报数据也显示，社区业务板块、园区业务板块和邮轮产业板块的收入分别为124.1亿元、40.1亿元、2.7亿元，同比增长分别为-29.8%、31.3%、2.7%，分别占总收入的74.4%、24%、1.6%。

多重因素影响之下，铝行业格局将如何变化？进入正题之前，先简单了解一下铝产业链：生产商们从铝土矿中提取氧化铝，而氧化铝是电解铝生产所用的主要原材料，生产的铝应用涉及航空航天、交通运输、包装、建筑、电力、机械、化工、电子设备等众多行业。从产业链中核心的一环——氧化铝来看整个行业。

华为常常思考败下来后怎么办的问题。警惕下一个倒下的会不会是华为？这是悬在华为头上的达摩克利斯之剑。书里的一些小故事不断加深读者对华为忧患意识的认识。任正非可以在欧洲的旅游资源中去揣度欧洲过去的辉煌与今天的走衰，古罗马由盛而衰、地理大发现时期的葡萄牙、西班牙的往日辉煌与今天的落魄，这些地中海北岸欧洲国家的兴衰史，都会让他马上联想到华为的未来。

无人配送并不是新词。早在2013年，亚马逊就提出了无人机送货计划，三年后其开发出的Prime Air送货无人机即送出了第一单。在中国，阿里、京东、苏宁、美团等平台也很早就提出了无人配送，并取得了一些进展。比如，据京东物流集团CEO王振辉日前透露，京东物流配送机器人已在国内二十多个城市落地运营，并在多地建立了智能配送站，开创了专门为配送机器人打造配送站的先河。京东物流无人机已在11个省内设立运营航线。目前无人机总配送已突破3.5万架次，总航程相当于绕地球四圈半。