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国务院新闻办新闻局 寿小丽：女士们、先生们，大家下午好。欢迎出席国务院新闻办新闻发布会。《中共中央 国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》已于近日公布，为帮助大家更好地了解相关情况，今天我们非常高兴邀请到商务部部长助理任鸿斌先生，请他向大家介绍《意见》的有关情况，并回答大家的提问。出席今天发布会的还有：商务部外贸司司长李兴乾先生。

这样的全球研发布局，加上产品线年年升级，固然花费巨大，但在产品线研发的效率自然很大程度地提升。最直观的结果是，到2019年，蔚来两款主力车型ES8和ES6全部量产完成。2019年一年，蔚来销量已经成功超过两万辆。除了对产品体系的打造之外，蔚来对服务的投入力度也相当惊人：

按宁波中百披露的业绩快报显示，2017 年度，公司实现归属于上市公司股东的净利润约在 1300 万元至-44300万元范围内。而造业绩如此大幅波动的原因，宁波中百表示，其所涉及的仲裁事宜是影响本次业绩预告准确性的重要因素。据悉，涉及仲裁事宜，2017 年度预计计提应收款坏账准备约在2400 万元至48000 万元之间。

他对“一带一路”中心城市建设提出三点建议，第一，利用“一带一路”的开放平台打造有利于大西安建设合作的万亿产业链；第二，依托丝绸之路经济带，沿线丰富的文化、旅游资源、打造罗马到西安文旅+文创经济走廊；第三，推动中心城市的进一步改革开放，打造升级版的自贸区，使其成为新一轮全球化的重要支撑点，实现“一带一路”的合作共赢。

里拉暴跌会对这些国家产生心理压力，但这些国家的货币表现最终取决于其本身的经济状况和内生力。新京报：里拉暴跌，一些新兴市场货币贬值是否会对中国产生影响，中国应该如何防范？刘胜军：目前中国没必要有太大的担心。第一，经过2016年那轮的货币贬值后，中国外汇储备已经稳住了。第二，中国的贸易顺差金额比较大。第三，中国经济虽然面临着一些问题，但经济增速仍然保持在较高的水平。总体看，无论是民众信心、国际投资者信心，中国都有着独特的优势。

责任编辑：孙文轩滴滴深陷“速度与安全”拷问背后，网约车市场会变天吗？每经记者 李卓实习记者 刘洋每经编辑 梁秋月深陷前所未有的舆论漩涡三日之后，8月28日晚间，滴滴出行创始人兼CEO程维、总裁柳青联盟发表道歉信，称滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。