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供给失衡还是中介作恶？长租公寓在中国不是新鲜事物。据业内人士介绍，中国最早大规模运营长租公寓是从2013年开始的。一些创业公司首先在广州、深圳等经济发达、产业工人集聚的城市运营，干的大多是“二房东”的活。直到最近两年，国家开始推“租售并举”，鼓励房屋租赁市场发展，长租公寓行业才进入爆发阶段，在资本助推下，各式各样的长租公寓品牌争相入局。

自6月末以来，伴随着接连不断的环保限产影响，螺纹钢期货表现非常强势。螺纹钢1810合约自6月26日触及3663元/吨的低点后，截至本周三，已上涨277元/吨或7.6%。现货方面，周三上海报价4070元/吨，环比上周持平；广州报价4380元/吨，环比上周上涨70元/吨；北京报4030元/吨，环比上周上涨40元/吨。

除了人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险这八家保险公司，共同出资的还有北京精友世纪软件技术有限公司（以下简称“精友世纪”），中保研定性为非利益组织。中保研本身不具有任何的盈利能力，它的运作经费主要来自八大保险公司和精友世纪公司。整个保险行业的80%以上的车险保费都由这八家险企贡献，而精友世纪公司则是目前中国最早、最大提供整车和零部件数据的厂商，中保研的测试数据是建立在为这八大险企服务的基础之上的。

为了加速推进5G网络建设，降低5G网络建设和运维成本，中国联通与中国电信于9月9日正式签署《5G网络共建共享框架合作协议书》。根据此次双方的合作协议，联通将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络, 双方划定区域，分区建设，各自负责在划定区域内的5G网络建设相关工作，“谁建设、谁投资、谁维护、谁承担网络运营成本。”

也就是说，吉利汽车集团大家族，将由吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车和路特斯汽车4个品牌增加为5个品牌，纳入新能源的身影。2015年的“蓝色吉利行动”，被视为吉利加码布局新能源汽车的一个风向标。根据该规划，未来两年内，吉利将密集推出近30款新能源车型，2020年新能源汽车销量占其总销量比重的90%以上（其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比35%）。

7月13日当周，建材的日均成交量为18.5万吨，环比增加2.3万吨，显示下游成交仍然保持相对旺盛。由于今年华东、华南地区雨季较短，加之房地产出现了快于往年的赶工潮，使得当前的下游需求好于往年。但随着高温天气的到来，预计下游建筑工地施工将受到一定影响，成交将有所放缓。在去杠杆的背景下，整体资金偏紧，贸易商和钢厂都试图保持较低库存，出货心态比较积极。因此，低库存并不能对处于高位的螺纹钢价格提供有力的支撑。