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事实上，2018年国务院大督查重点督查的六方面工作之一就是持续扩大内需，鼓励民间投资、放宽市场准入、破除各种隐性壁垒等政策措施落实情况。在国务院大督查之下，交通油气等多个重点领域项目也有望加快向民资开放。“扩大有效投资需要释放民间投资活力，通过开放交通、电信、油气等领域引入竞争，有利于提高投资效率和服务质量。”中国财政科学研究院宏观经济研究中心研究员王志刚对《经济参考报》记者表示。
7月20日，摩根大通发布报告预测，由于估值过高以及竞争加剧，特斯拉股价在今年下半年会大幅下跌。摩根大通分析师瑞恩-布林克曼（Ryan Brinkman）表示，我们已经强调对竞争加剧的担心，包括汽车制造商寻求使用电动汽车补贴以及销售更多利润率更高的传统内燃汽车等，另外从法律、监管等角度来看，对电动汽车市场也会产生比较大的影响，而这与产品本身没有特别大的关系，预计到12月特斯拉股价会下探到180美元的目标价格。最近，摩根大通则更是在研报中，将特斯拉目标价下调至195美元。
想买“万能”保险，却遇事都不“能”一份 “万能”保险，号称一张保单管一生，不仅能治病救人，从头保到脚，还能妥妥解决教育金、婚嫁金、养老金的问题。还有比这更完美的梦中保险吗？想要靠一款保险去解决所有的问题，是不现实的。兼顾意味着鸡肋，意味着没有重点。一个年交8000块的保险，能保10万的重疾，10万的身故，6000块医疗，一天100的住院津贴，50年后每年6000的养老金，看起来项目很多，但额度都低到没用。本来我们需要高额度的身故和大病保障，却选择了一个“全家桶”保险，样式多，额度低，还花掉了那么多的钱。
“从民事层面来讲，交费的学员应该向收取了他们学费、却无法履行上课义务的培训机构、法人维权，这是法律明确规定的。”邱宝昌表示，如果培训机构的责任人“跑路”、找不到，就需要到相关的行政部门投诉或到公安部门报案。“如果是不能提供正常的课程，可以向消费者保护协会、市场监督管理部门投诉。如果在线培训机构涉嫌非法集资或者诈骗，要向公安机关报案。”邱宝昌进一步指出，如果上述都不能发挥作用，可以在收集好相关证据，包括和培训机构签订的合同、支付的费用凭证、接受教育的次数等凭据后，向法院提起诉讼。
成立5年多来，比特大陆共进行过多次融资，投资人中不乏红杉资本中国、IDG、创新工场等知名投资机构。据科技自媒体雷帝触网披露的数据，比特大陆新一轮融资的投后估值为150亿美元。2017年比特大陆实现25亿美元收入，12.5亿美元净利润。2018年一季度营收18.7亿美元，净利润11.4亿美元，净利率达60%。
当市场环境逐渐变好，想要抢夺蛋糕的参与者也会增多。除了传统企业加入赛场，小米这一互联网企业也加入其中，孔那表示，最大的区别是，小米想要解决的是其生态圈里面的互联互通，净水器只是其生态圈的一个部分。而他的深度就不会有安吉尔等垂直企业那么深，从未来的发展来看，消费者需求的既是一个广度的生态，更是一个深度的专业。在竞争格局变化方面，孔那称变化很明显，“由分散变聚焦，而下一步，任何一品类将保留数一数二的品牌，也就是‘二元法则’。”
