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责任编辑：赵明最近，来自全国各地一张张请求协助调查确诊患者同车旅客的申请单，不分昼夜地发往12306，一场和时间赛跑的大数据战役，在这里展开。当记者来到12306客票监控中心的时候，分析工程师李仕旺手里拿着刚刚接到的3个请求协助排查的函，正在做数据分析工作。

从资金净流向上看，酒店、赌场及休闲行业以及汽车行业资金净流入位居前列，分别为1.355亿港币、1.199亿港币；石油天然气、保险、银行资金净流出规模分别为8.486亿港币、4.056亿港币、3.848亿港币。值得注意的是，个股方面，恒大健康（00708）跌16.38%，报收8.78港币，成交3.2亿港币，盘中最大跌幅近37%，最低至6.66港币；恒大健康母公司中国恒大（03333）跌6.26%，报收20.95港币；腾讯控股（00700）收盘跌破300港币，报299.00港币，跌幅1.97%。

针对2019年开年开发商密集融资行为，有声音认为，眼下楼市销售逐渐放缓，回款难，而房企前期投资过度，资金需求旺盛，所以增加融资的诉求明显上升。从国家层面来看，大概率上依然会维持对于房地产行业资金的严监管。同策研究院首席分析师张宏伟表示，当前房企融资最主要途径仍是银行“开发贷”，其他融资渠道基本上全收窄了。除“开发贷”外，房企还可以发境外债，长租公寓或持有物业的房企可以做一些资产证券化，房企供应链金融ABS，但发行的规模都比较小。

这些年来，A股市场群体性受创的投资行为有两次。一次是在2007年经济周期顶峰以极高估值买入中石油等周期股；另一次是2015年以市梦率买入各种真假不明科技股。在市场陷入群体性狂热、讲估值被笑话的时候，往往就是风险最大的时候。第二，公司的行业地位重要，但行业属性更重要。同样是2007年，中国平安和一些银行股的市盈率也达到60~70倍这样离奇的水平。在经过漫漫熊途后，非周期或周期性较弱的行业龙头公司，最后很多走出熊市，大部分还创了新高，但石化、航运、造船、钢铁等行业的龙头公司，行业地位依旧，管理上也未见得出了什么问题，但股价在10多年后仍一沉不起，远远低于10多年前。估值重要，估值的专业性要求同样非常重要。

“盈利模式单一向来是直播平台的痛，也是禁锢直播行业发展的天花板。”直播行业资深观察者信婉分析称，“尽管直播平台营收可观，但最大的收入模式仍然是广告以及粉丝打赏，很难再找到其他盈利模式。”一位不愿具名的券商分析师对记者表示，无论是秀场直播还是游戏直播，变现模式都是直播打赏，这由直播的商业模式决定，而广告等其他业务的货币化能力都不高。

多位业界人士也表示，“造车新势力‘烧钱’能力强大”早已成为业内共识。而2018年以来，资本市场对造车新势力的投资热情开始逐渐削弱，金融市场整体环境对比前几年活跃度降低，因缺乏底蕴，“融资问题”便成了众多造车新势力前行路上的“拦路虎”。此外，新能源汽车的造车资质问题，也是众多新造车企业面临的内忧之一。2018年5月，市面上仅有6家合规。截至今年1月，包括传统车企在内，也仅有18家企业拿到了新能源汽车造车资质。