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《亚洲经济》在报道中说，在灾难面前营救国民方面，中国政府一直毫不含糊。当地时间10月28日上午，中国四川航空公司航班号为3U8647的包机在塞班国际机场降落，成为“玉兔”袭击后首个飞抵塞班的国际航班，滞留当地的中国游客开始有序回国。随后，东方航空、首都航空等共接返中国游客713人，剩余游客陆续在29日随包机回国。对一些中国游客遇到的因为滞留而导致签证过期的问题，中国驻洛杉矶总领馆与美方及塞班方面进行了交涉，对方表示，如果因台风耽误离境，不会被当作签证逾期。
报道称，“风暴”战机的命名遵循英国战机通常以天气（“旋风”“台风”“风暴”）命名的传统，但它对雷达“不可见”、能够控制无人机群并与附近飞机“交谈”，以及通过电磁辐射削弱或摧毁敌方威胁的能力，听起来就如莎士比亚著作《暴风雨》中的魔法师普罗斯佩罗一样。
但是，他提醒，滴滴绝对不能造车，因为这样会跟所有汽车厂商对立。去年年底完成新一轮融资后，程维曾公开表示，滴滴未来的方向是加大AI交通技术的投入，加速国际化进程以及新能源汽车等创新业务。现在看来，美团和一众新对手的出现，很可能打乱了滴滴的计划。
资料显示，本次提供保理的资方华宇政信的股东是华宇国信投资基金（北京）有限公司，而该公司与东方政信资产管理（天津）有限公司（以下简称“东方政信”）都是中国华宇经济发展有限公司的控股子公司，同时东方政信参股北京安策。事实上，据21世纪经济报道记者了解，由于风险激增，不少商业保理公司已经暂缓了针对上市公司的业务。
英国皇家空军少将西蒙·罗谢尔对路透社说：“瑞典将是一个不错的参与者，我们还在与包括日本在内的许多国家商讨。”当被问及英国是否能负担得起“风暴”战机项目时，威廉姆森说：“如果英国皇家空军拥有保证英国安全以及确保我们在国内外打败对手的能力，我们就需要对战机进行这样的投资。”
记者搜索猎聘网也发现，近日出现了不少理财子公司的招聘信息。例如，某知名理财子公司运营部招聘大量职位，薪酬机制为每月3万至5万，13薪。主要工作包括：负责资管产品上线前期合同审核，提出修改意见并反馈至投资主办；建立资管产品账套，根据产品投资情况制作会计凭证，进行每日净值估算等。
