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航运价格稳中有升，贸易战对国内进出口影响未明显显现。从航运指数来看，8月运价指数持续上升，出口方面，中国出口集装箱运价指数和上海出口集装箱运价指数均有所上升，表明8月出口景气度依然较高，暗示8月出口或许不差；进口方面，中国进口干散货运价指数和波罗的海干散货指数同样在8月呈现了稳中上升的态势。另外，考虑到8月人民币依然较弱，或对出口形成支撑，这预示着8月进出口数据并不会太差。贸易战方面，7月6日开始，美国对我国340亿商品正式加征25%的关税，8月23日，美国对我国另160亿美元商品加征关税，在这种情况之下，此后我国将有500亿美元出口商品面临加征关税，对我国出口影响将较此前有所扩大，近期美国就2000亿美元商品加征关税举行听证会，若后续落地实施，对我国出口和经济将产生较大不良影响，若本次中美贸易谈判取得良好成果，未来贸易战不进一步恶化，则对我国出口和经济影响整体可控。

总结来看，受环保限产力度不断加大以及基建发力空间较大影响，黑色系大宗商品价格还有进一步上涨空间。7月以来各地限产措施密集出台，环保限产对钢铁供给端的影响比去年更大；从需求端来看，7-8月份高温需求淡季即将过去，后续基建继续发力托底黑色系大宗商品需求，预计后续大宗商品价格仍有上行空间；水泥方面，受到环保限产影响，大部分地区供应处于紧平状态，部分地区水泥价格已经陆续上调，预计进入九月后，随着下游水泥需求恢复，水泥供需预计将延续紧平衡态势，水泥价格将会进入上行通道；油价方面，虽然考虑到美元维持涨势对油价形成一定程度的压制，但地缘政治引发的供给担忧依然是影响油价的主要因素，未来油价大概率维持高位震荡；航运方面，8月航运价格稳中上升，据此推测外贸未见明显下滑，另外，考虑到8月人民币汇率依然较弱，或对出口形成支撑。贸易战方面，8月23日，美国对我国另160亿美元商品加征关税，贸易战对我国出口影响将较此前有所扩大，但中美继续开展贸易谈判，若本次谈判取得良好成果，未来贸易战不进一步恶化，则对我国出口和经济影响整体可控。

即便如此，依然有出行行业从业者并不看好，“想要在出租车市场对抗滴滴，除非嘀嗒出奇招，但是目前并未看到。”上述人士的观点是，嘀嗒通过拼车业务掌握了私家车主的车况，切入汽车后市场或者二手车、新车交易是更好的方向。而且，嘀嗒并不是一个拿到巨大融资的平台，体量也不大，虽然现在通过补贴获得了增长，但是还不足以撼动滴滴的位置。它需要不断拿新的融资才能保持增长，“所以这种做法在没有新的商业模型出现之前，我是持保留意见的”。

近4年中国走过的加杠杆之路已证明了这一点：2008年第一轮加杠杆，GDP增速在两个季度见到起色，从6.4%反弹到12.2%，反弹5.8个百分点，持续4个季度。2011年第二轮加杠杆，5个季度见效，GDP增速从7.5%反弹到8.1%，反弹0.6个百分点，持续两个季度。2014年又一轮加杠杆，8个季度才见效，GDP只从6.7%反弹到6.9%，反弹0.2个百分点，持续两个季度。

整改一周效果如何？滴滴在整改通报中解释，停运是由于需要密集测试并优化各项安全产品功能。一周时间过去，9月15日晚间，滴滴按计划恢复夜间运营。恢复夜间运营后，滴滴推出深夜运营规则，试运营期间，平台司机需满足注册时间超过半年，安全服务超过1000单等条件才能在深夜接单。

事情的起因是，6月以来迪威迅股价连续下跌，6月19日，其控股股东北京安策恒兴投资有限公司（以下简称“北京安策”）的股票质押已经触及平仓线，存在平仓风险。“由于股权质押融资的低成本以及便捷性，许多上市公司大股东在保持控制权的情况下可以通过质押股权获得所需资金。因此从2014年牛市启动以来，股权质押作为股东方融资渠道的重要来源而备受推崇，股权质押比例越来越高。但目前市场波动加大，相应的风险也在扩散。”6月29日，北京某券商人士指出。